চট্টগ্রামের ফ্লাইওভারে ফাটল ‘পুরোটাই গুজব’, দাবি সিডিএর

‎চট্টগ্রামের বহদ্দারহাট ফ্লাইওভারের দুটি পিলারে ফাটল দেখা গেলেও সেটাকে ‘গুজব’ বলে উড়িয়ে দিয়েছেন চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প পরিচালক মাহফুজুর রহমান। বরং যেটিকে ফাটল বলা আলোচনা হচ্ছে সেটাকে ‘ফলস কাস্টিং’ দাবি করে এটি ‘বিপজ্জনক কিছু নয়’ বলে মন্তব্য করেছেন তিনি।

চট্টগ্রামে বহদ্দারহাট ফ্লাইওভারের ফাটল নিয়ে তুমুল আলোচনা-সমালোচনার মধ্যেই মঙ্গলবার (২৬ অক্টোবর) সাংবাদিকদের কাছে এমন দাবি করলেন আলোচিত এই ফ্লাইওভারের প্রকল্প পরিচালক মাকহফুজুর রহমান।

এর আগে চট্টগ্রামের বহদ্দারহাট এমএ মান্নান ফ্লাইওভারে আরাকান সড়কমুখী র‌্যাম্পের একটি পিলারে ফাটল দেখা দেওয়ায় সোমবার (২৫ অক্টোবর) সন্ধ্যা থেকে আরাকান সড়কমুখী র‍্যাম্পে যান চলাচল বন্ধ করে দেয় পুলিশ।

তবে এটি ফাটল নয় মন্তব্য করে চট্টগ্রাম নগর উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প পরিচালক মাহফুজুর রহমান বলেন, ‘যে ফাটলের কথা বলা হচ্ছে সেটি আসলে কোনো ফাটল না। ওটা আসলে ফলস কাস্টিং।’

ফলস কাস্টিং বলতে কী বোঝায়— তার ব্যাখ্যা দিয়ে মাহফুজুর রহমান বলেন, ‘কলাম যখন একটা লিফট থেকে আরেকটা লিফটে ঢালাই হয়, তখন কিছু ফলস কাস্টিং বের হয়ে যায়। শাটারের ভেতর দিয়ে বা কোনো রকম গ্যাস-ট্যাস থেকে এ রকম কিছু ফলস কাস্টিং বের হতে পারে। এটা ফলস কাস্টিংয়েরই একটা ক্র্যাক দেখা যাচ্ছে। এটা কলামের ক্র্যাক না।’

তাহলে এটাকে ‘বিপজ্জনক’ বলা হচ্ছে কেন জানতে চাইলে উল্টো প্রশ্ন ছুঁড়ে তিনি বলেন, ‘এটা বিপজ্জনক না, কিছুই না। এটা কি ভেঙে পড়ছে? এটা তো ভেঙে পড়ে নাই। কোনো কিছু হেলে পড়ছে? কলামে কোনো ডিসমিস হয়েছে?’

তাহলে ফ্লাইওভারের র‍্যাম্পের ওই অংশে যান চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হলো কেন এমন প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘একটা ফ্লাইওভারে যদি ক্র্যাক দেখা দেয়, সেটাকে আনক্র্যাক বলতে পারবেন? আবার যদি আনক্র্যাক হয়, সেটাকে ক্র্যাক বলতে পারবেন? এটা সেনসিটিভ ব্যাপার। এটা যদি ক্র্যাক হতো, কলামই ভেঙে পড়ত, হেলে যেত। তবু একটা যেহেতু রিউমার উঠেছে, এটা ভালো করে চেক করে তারপর চালু করা হবে।’

এর আগে ফ্লাইওভারের ফাটল দেখা যাওয়া অংশ পরিদর্শন করেন চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের মেয়র রেজাউল করিম। তিনি ওই পুরো র‌্যাম্পটিকেই নকশা বহির্ভূত স্থাপনা দাবি করে তাতে ফাটলের জন্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষকে (সিডিএ) দোষারোপ করে বলেন, ‘ফ্লাইওভারের মূল নকশায় র‌্যাম্পের অস্তিত্ব ছিল না। সিডিএ এটা যুক্ত করেছে। তাই তারা ত্রুটি বের করে ব্যবস্থা নেবে।’

চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের প্রধান প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘দুটি কারণে ফাটল দেখা দিতে পারে। একটি নকশাগত ত্রুটি, অন্যটি নির্মাণত্রুটি। তবে ওভারলোডের (ধারণক্ষমতার বেশি ওজনের) গাড়ি চলাচলের কারণে এটা হতে পারে।’

এআরটি/সিপি

যখনই ঘটনা, তখনই আপডেট পেতে, গ্রাহক হয়ে যান এখনই!